愛岐車輌製造

撮り鉄だか模型鉄だかよくわからない主が、Nゲージ、Bトレ、基本東海地区のものを改造、製作する完全自己満足ブログ。

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当ブログでは東海地区のBトレやNゲージの製作記を書いていきます。また、各地への遠征記を書いていきます。火曜日に撮影記、撮影地紹介等を、木曜日に模型の記事を書いていきます。遠征記はネタがあるときのみに更新します。

 

只今、名鉄5500系を中心に製作しています。

 Bトレはこの先クモハ123-5040、キハ11103系の各東海色を作っていきます。

どうぞよろしくお願いします。

 

(最新記事はこの下です)

GM カスタムキット 名鉄5500系製作記 12

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せっかくなのでパイピングもしてみましょうということで

0.3mmプラバンを薄く切って、aguiの写真を参考に留め具を植えていきます。

初めてですがなかなかいい感じですね~

こちら側の配管は細いので真鍮線を

太さの違いが出てます…よね?笑

箱に配管をつなげていきます。

キット付属の箱を置いてみましたが、どうも一つしかありません。

6000の配管と大して違いはなさそうなので比較してみましたが、キット付属の箱は大きすぎるようです…

と、言う訳で、6000系後期車の余剰パーツをよりつけたいと思います

適当に穴をあけて…

それっぽい位置につけて、配管してみました。

割といい感じです~

パンタを乗せてみました。

だいぶ進んできましたね~

前回

次回 マダダヨー

GM カスタムキット 名鉄5500系製作記 11

ついに塗装しました。

ゾルでマスキングをして…

塗りあがりました。

どうですかね?

車高も下げました。もともとあるモールドを削るだけの簡単なお仕事です。

なかなかいい感じですね~

しかし、あまりに床下がでたらめ…

また、鉄コレと比較するとさすがに大きさが際立ってしまいますね

 

前回 GM カスタムキット 名鉄5500系製作記 10 - 愛岐車輌製造

次回 マダダヨー

初回 GM カスタムキット 名鉄5500系製作記 01 - 愛岐車輌製造

2018年3月 新潟遠征記その3 さつき野駅

新井快速へ乗りに行きます。f:id:Carrotcurve:20180503163453j:plain

快速表示を掲げてます。何故この運用が115で残っているのかはとても謎です…

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幕を撮影。幕が国鉄のままなのがいいですね

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新津へ到着。たまたま新型気動車の試運転を目撃しました。しかし129系とそっくりだなあ…

おつぎはさつき野駅

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129系多いですね~

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EF510の500番台。もともと旅客用だったやつですね

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キハ40。定期で走ってるとは知りませんでした

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またもやキハ40。この塗装、個人的にはとても好きです。

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EH200。長野で時々見ますが、あまり撮ったことはないです

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お目当ての新井快速その2。

キムワイプ以外はコンプリートです。

越後線新潟行き終電に間に合いそうだったので越後線へ。

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この車は内装が微妙に更新されているようです。

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いい感じですね~

この後は高速バスに乗って東京へ向かいました。

2018年3月 新潟遠征記その2 佐々木駅、信濃川橋梁

佐々木駅のカーブへ

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EF510ですね。名古屋にも配置されたそうですが見たことがない…

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129系

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お目当ての115系。草が写りこんでしまった…

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あと打ち

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そのあといなほが来ることは知っていたのですが、まさかこんなに長いとは思わず撃沈。

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新津へ。電化区間をキハ110が走っているのはとても違和感が

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キハ40。西の車と違って幕が国鉄型なのは好感

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こんな色もあるんですねえ

この後は白山駅の付近の信濃川橋梁で撮影。

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まずは129系

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115系湘南色。3両だと短いなあと

この後は新井快速に乗りに行きました。

GM カスタムキット 名鉄5500系製作記 10

岐阜方先頭車のエッチング加工です。

下の一番左、愛東模型さんの汎用パーツセットAで削ってしまったライトを復活させ、新性能車両用汎用パーツセット2でステップを金属化。

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ミスから始まったライト別パーツ化ですが、なかなかいい感じ。

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前面部の加工はだいたい終わりました。

ただ、いまだに接合部がきれいではないので滑らかにしないと…

前記事

GM カスタムキット 名鉄5500系製作記 09 - 愛岐車輌製造

2018年3月 新潟遠征記その1 内野西が丘

ご無沙汰しております

carrotcurveです。

もはやご無沙汰というレベルじゃなくなってる気もしますが(-_-;)

 

ダイヤ改正直前の3月13日に新潟へ行ってきました~

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名鉄バスターミナルから新潟行き高速バスで向かいます。

カーテン、コンセントにドリンクまでついててサービス満点で、かつ乗務員さんも優しく、高速バスって案外ええもんやなあと思ってしまいました~。

 

そして朝。

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にいがただあああああ!!って感じで無茶苦茶テンション上がってました。

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高架化でもうすぐなくなるとのホーム。

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キハ40だ!E129だ!!って感じのおかしなテンションでした。

越後線始発に乗車。

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こいつにディスプレイがついてるのには驚きました

…そんなものつけるより増車しろよ。

内野西が丘で下車。

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駅の目の前は住宅街でしたが、駅の隣の踏切まで行くとこんな風景が広がっており、その豹変ぶりに驚き。

まだ新興住宅街なんでしょうが、見渡す限りの田んぼが広がってました。

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盛大にぶれる(-_-;)

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そしてお目当ての115系

少し西へ歩いて折り返しを撮影。

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ぶれてますねえ泣

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ブレブレの115系を横目に、E129系はうまいこと写りました。

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越後平野雄大さを感じつつ…

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 この日は本当に素晴らしい陽気でした。