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愛岐車輌製造

撮り鉄だか模型鉄だかよくわからない主が、Nゲージ、Bトレ、基本東海地区のものを改造、製作する完全自己満足ブログ。

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当ブログでは東海地区のBトレやNゲージの製作記を書いていきます。また、各地への遠征記を書いていきます。火曜日に撮影記、撮影地紹介等を、木曜日に模型の記事を書いていきます。遠征記はネタがあるときのみに更新します。

 

只今、名鉄5500系を中心に製作しています。

 Bトレはこの先クモハ123-5040、キハ11103系の各東海色を作っていきます。

どうぞよろしくお願いします。

 

(最新記事はこの下です)

Bトレ 103系東海色 製作記 その2

f:id:Carrotcurve:20170416182344j:plain ブタ鼻にします。

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少しタイプが違いますが。

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穴をあけて瞬着で接着します。デカールもつけます。

ヘッドライトにプライマーを塗ってそこだけは筆塗りで行きます。

黒の色入れ、緑色のところの処理も必要ですねー。

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だいぶできてきました。

Bトレ クモハ123-5040 製作記 06

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緑色がまだ出ているので塗装しなおします。

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まだデカール貼りかけです。

 

2017年冬 静岡遠征?

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蒲郡にて。

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吉原。

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天下の鈴与。

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まだこのころは見えていました。

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こうなりました。

ということで、急遽東京へ。

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ずだーーーん

京急

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京急ホームから。

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銀千ばっかりですねー。それでも赤の面積は大きい方。

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800。キャーダルマサーン

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京成からも乗り入れてきてるんですね。

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アルミの1000。

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ドレミファでした。

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ずだーーーん

東京

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E233東海道

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E235だーーわーーい

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231系。

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京浜東北線

さくっと帰らざるをえなかったので、あまり写真がありませんが東京は人が多くて疲れますねー

 

2016年冬 富山遠征記 

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始発高山行は容赦なくオールロング。

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高山駅

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立派すぎますね高山駅。

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まだどの店も開店前の高山市街。

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猪谷行きも…

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むろん1000番台。トップナンバーですがきつい。

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とちの実せんべいでも食べて落ち着きましょう。

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猪谷に到着。

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分かりやすいローカル線ですねー。

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富山に到着。キハ120は揺れます。

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路面電車が活き活きしているのも富山の特徴ですね。

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地鉄天下。

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駅高架下の立山そば。うまいのなんのってもんじゃないですこのツルツルののど越し。

地鉄富山駅へ。

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地鉄富山駅へ。

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ヘッドマークは置いてあるんですね。

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ちょっと間違えて一区間向こうまで買ってしまいました。

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越中荏原駅。

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踏切から一枚。常願寺川橋梁に向かいます。

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これは…?このご時世踏切を作るわけにはいかないんでしょうね…。

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美しい景色です。

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アルペン号。ですが河川柱がかぶってしまいました。

反対側へ。

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対岸の堤防より。

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国道41号線の高架から。

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いかにも前世代のスーパーマーケットって感じですね。

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車庫の方へ。

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この車両は使ってないんでしょうか?

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5500製作に活かせるかもしれません。

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稲荷町駅。

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北アルプスの山々と車両基地

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時間がのんびり流れるようなそんな鉄道でした。

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路面電車

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北陸新幹線と。もうちょっと早くシャッターを切っておけばよかったと後悔。

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↑あいの風↓IR

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この3セクは黒字なんだそう。

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また揺れの激しいキハ120で帰ります。

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かえりもロング…。まぁ仕方ないですね。

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さすがに滞在時間が短いかな、というのが今回の感想です。

桜撮影2017 笠松編

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旧東笠松駅。よくあるアングルですねー

移動しましてー

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堤防から望遠

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菜の花と。

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堤防下から

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堤防の階段から

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鉄コレ 名鉄3700系をいじる その1

鉄コレの3700。

とりあえずパンタ交換、TN化、金属車輪化。

そして、屋根の塗り分けをやってみました。

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ちょっとマスクキングはがしがてら遊んでみました。

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検測車っぽいですね。