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愛岐車輌製造

撮り鉄だか模型鉄だかよくわからない主が、Nゲージ、Bトレ、基本東海地区のものを改造、製作する完全自己満足ブログ。

2016年鈴鹿F1臨撮影記

今年も毎年恒例の鈴鹿F1臨が運転されましたね。

名古屋駅で撮影した物ですが、上げていきたいと思います。

名古屋駅到着直後、まさかのキヤ95が。

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 あっという間に行ってしまいました。

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と思ったらその直後、キヤ97が。

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薄くね?

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どちらもまともに撮るのは初めてで、非常に嬉しかったです。

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さて、F!臨。キハ75使用の臨時快速鈴鹿サーキット稲生行きが運転されました。

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その次はキハ85使用臨時特急鈴鹿グランプリ1号。

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今年はごく普通の、普通の編成でした。

ベルマートで肉まん90円だったので、つい今季初肉まんしてしまいました。

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さむかったんだよおぉ

211-0が来ました。

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固定ボックスももはや珍しいですね。JR東海最後の国鉄車として頑張って欲しいですね。

しかし、あと211-0、211-5000、311だけで統一されるんですね。

311     4両大垣車 4×11 44両

211-0       4両神領車 4×2   8両

211-5000 4両神領車 4×20 80両

     3両 同  3×17 51両

     3両静岡車 3×31 93両

     2両 同  2×9   18両

           計 294両

…あ、地味にまだ多い

快速みえが。何気にトップナンバー。

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個人的なラストはキハ25使用の、臨時快速鈴鹿サーキット稲生行き。

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きつっ!

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こうして見るとほんとによくわからん!

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オールロングはこういうときに便利ですね。増えて欲しくはないですが。

 

これにて撤収しました。個人的にはキヤたちが一番嬉しかったですね。

おまけ

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 ナイスホリデー木曽路略してNHK