Bトレ クモハ123-5040 製作記 03
なんとかTOMIXのPC106 C-AU711を入手できたので、来週以降更新再開します。
2016年夏 静岡遠征 その1 岐阜→浜松
18切符4枚目は静岡へ。
さらっと豊橋到着
相変わらずの豊橋駅共用ですね。名鉄岐阜行きは逆に新鮮ですね。
サンクス。いつかなくなってしまいますね。
いいですねぇ。
元名古屋市交通局。
Zパンタですね。
浜松へ。
浜名湖。わりときれい。
遠鉄へ。保存車ですかね
動くんでしょうか?
遠鉄の標準型。遠鉄も元気な中小私鉄ですね
似たような形ですね。
いつ使うんでしょうか?多分救援用ですね。
やっぱり似てるなぁ。
本命。可愛い子が撮ってますね。
個人的には好きな写真。
無口な職人のような渋い顔ですね。ごつい安置クライマーがなんともいえない。
速度計後付ですね。
このやたら広い連結部はどうやら遠鉄の伝統なようです。
青い赤電。
ジャンパー線もいいですねぇ。
帰りの車内から。本当にいい天気でした。ジオラマモードです。
何故にジオラマモードなのか。
立派な駅舎ですね。
今回はここまで。
撮影地紹介05 名鉄各務原線 苧ヶ瀬~鵜沼宿間 (にんじんカーブ)
Bトレ クモハ123-5040 製作記 02
久々の模型記事更新となってしまいました。
前回はここまで行きました。
あとは屋上機器をつけるだけのはずなのですが…。
TOMIXのやつかGMのインバータークーラーセットになるのですが、近所のどこの店も売り切れだったり在庫切れだったりするので…。名古屋に行くときにJOSHINかGMストアにでも行きますかね。
そういえば大須にポポンデッタが出来たそうですね。あのスペースにどのくらいの商品が置かれているのか気になりますね。
それはさておき、東海色帯をどうするか。
塗装、デカール張りの2つの方法がありますが、今回はデカールを貼る方向で行きます。
ボナファイデの東海帯デカール。
はじめは、とりあえず一周貼ってからきっていこうと思いましたが、デカールがよれよれになってしまってダメでした…。
おとなしく少しずつ貼っていきましょう。
さて、先頭前面部にはJRマークがあるわけですが、インレタは高くて手が出ない上にのりが死んでいる可能性があります。仕方がないのでJRマークデカールを作りましょう。
使うのはペイントとインクジェットプリンターだけ。
ネットで画像を拾って、ペイントで加工して、出来たのがこちら。
JRマークがゲシュタルト崩壊
こいつをペイントで開いて、ファイル→ページ設定でA4、10パーセントで印刷するとちょうどいいサイズかなと思います。それぞれで調整して下さい。
今回はとりあえずここまで。
最後までご覧下さいましてありがとうございました。
2016年夏 京都・大阪遠征 その2 大阪編
京都鉄道博物館を出発し、いざ大阪へ。
何かと思えば京都駅留置車輌でした。
大正駅に到着。
新今宮へ。
反転フラップ!
いいですねぇ。この見事なまでに統一された車両質感。
お次は阪堺線に乗車。
いざ、天王寺へ。
ここの付近も緑化されるそうで。豹変するのでしょうか?
帰路につきます。
こんな日常も、いつかはなくなってしまうのでしょうか?
森ノ宮車庫。世代交代の波がここにも…。
103や201がいなくならないうちに、できるだけ記録しておきたいですね。
おまけ。岐阜駅にて。もう永久に40は来ませんよ?
消えていってしまう日常をしっかり記録していきたいですね。
最後までごらん頂きましてありがとうございました。