GM カスタムキット 名鉄5500系製作記 12
せっかくなのでパイピングもしてみましょうということで
0.3mmプラバンを薄く切って、aguiの写真を参考に留め具を植えていきます。
初めてですがなかなかいい感じですね～
こちら側の配管は細いので真鍮線を
太さの違いが出てます…よね？笑
箱に配管をつなげていきます。
キット付属の箱を置いてみましたが、どうも一つしかありません。
6000の配管と大して違いはなさそうなので比較してみましたが、キット付属の箱は大きすぎるようです…
と、言う訳で、6000系後期車の余剰パーツをよりつけたいと思います
適当に穴をあけて…
それっぽい位置につけて、配管してみました。
割といい感じです～
パンタを乗せてみました。
だいぶ進んできましたね～
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GM カスタムキット 名鉄5500系製作記 11
ついに塗装しました。
ゾルでマスキングをして…
塗りあがりました。
どうですかね?
車高も下げました。もともとあるモールドを削るだけの簡単なお仕事です。
なかなかいい感じですね～
しかし、あまりに床下がでたらめ…
また、鉄コレと比較するとさすがに大きさが際立ってしまいますね
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2018年3月 新潟遠征記その3 さつき野駅
新井快速へ乗りに行きます。
快速表示を掲げてます。何故この運用が115で残っているのかはとても謎です…
幕を撮影。幕が国鉄のままなのがいいですね
新津へ到着。たまたま新型気動車の試運転を目撃しました。しかし129系とそっくりだなあ…
おつぎはさつき野駅へ
129系多いですね～
EF510の500番台。もともと旅客用だったやつですね
キハ40。定期で走ってるとは知りませんでした
またもやキハ40。この塗装、個人的にはとても好きです。
EH200。長野で時々見ますが、あまり撮ったことはないです
お目当ての新井快速その2。
キムワイプ以外はコンプリートです。
この車は内装が微妙に更新されているようです。
いい感じですね～
この後は高速バスに乗って東京へ向かいました。
GM カスタムキット 名鉄5500系製作記 10
岐阜方先頭車のエッチング加工です。
下の一番左、愛東模型さんの汎用パーツセットAで削ってしまったライトを復活させ、新性能車両用汎用パーツセット2でステップを金属化。
ミスから始まったライト別パーツ化ですが、なかなかいい感じ。
前面部の加工はだいたい終わりました。
ただ、いまだに接合部がきれいではないので滑らかにしないと…
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2018年3月 新潟遠征記その1 内野西が丘
ご無沙汰しております
carrotcurveです。
もはやご無沙汰というレベルじゃなくなってる気もしますが(-_-;)
ダイヤ改正直前の3月13日に新潟へ行ってきました～
名鉄バスターミナルから新潟行き高速バスで向かいます。
カーテン、コンセントにドリンクまでついててサービス満点で、かつ乗務員さんも優しく、高速バスって案外ええもんやなあと思ってしまいました～。
そして朝。
にいがただあああああ!!って感じで無茶苦茶テンション上がってました。
高架化でもうすぐなくなるとのホーム。
キハ40だ!E129だ!!って感じのおかしなテンションでした。
越後線始発に乗車。
こいつにディスプレイがついてるのには驚きました
…そんなものつけるより増車しろよ。
内野西が丘で下車。
駅の目の前は住宅街でしたが、駅の隣の踏切まで行くとこんな風景が広がっており、その豹変ぶりに驚き。
まだ新興住宅街なんでしょうが、見渡す限りの田んぼが広がってました。
盛大にぶれる(-_-;)
そしてお目当ての115系
少し西へ歩いて折り返しを撮影。
ぶれてますねえ泣
ブレブレの115系を横目に、E129系はうまいこと写りました。
この日は本当に素晴らしい陽気でした。
